رابط چرخشی امر ماشین، تحت عنوان رابطی که رابطه میان امر و چرخاندن چرخ‌های ماشین را آماده می‌نماید، مهم ترین بخش از سیستم دستور ماشین میباشد.
این رابط به طور بدون واسطه یا این که غیرمستقیم با چرخاندن امر به وسیله راننده رابطه داراست و حرکتات امر را به سیستم امر منتقل می‌نماید.
در بیشتر خودروها، از یک مکانیزم معمولاً به اسم “ریدر” یا این که “Rack and Pinion” (پینیون و ریک) به کار گیری میشود. درین سیستم، پینیون (یک قطعه مخروطی) به یک میله مربوط گردیده و در طی ریک تکان می‌نماید. ریک (یک توشه افقی) یاروهمدم با جنبش پینیون به چرخاندن چرخ‌ها اذن می دهد.
طریق‌های دیگری نیز وجود دارااست، مثلا سیستم‌های دستور ریدر-سنتر (“Recirculating Ball”), سیستم‌های هیدرولیکی و الکتریکی، که هرمورد طریق جابجایی حرکتات دستور به چرخاندن چرخ‌ها را با مکانیزم‌ها و سیستم‌های متعدد اعمال می دهند.
سیستم‌های رابط چرخشی دستور التفات متعددی در تجربیات رانندگی و ایمنی خودرو دارا هستند و به صورت بدون واسطه تأثیرگذار بر اخلاق و رفتار و سعی خودرو می باشند.
به چه نحوی باید واشر سرسیلندر خودرو را عوض کنم؟