لوازم یدکی ماشین چینی مشهد

لامپ نوروروشنایی زیر برای دست کم ایمنی میباشد، البته فروغ بالا برای رانندگی در شب و در جاده های بسیار بدون‌نور کاربرد دارااست. در حالتی‌که نوروروشنایی بالا ماشین شما شغل نمی نماید، در اینجا مرسوم ترین انگیزه های آن وجود دارااست:

سوختن چراغ ها
همانگونه که پیش خیس نیز اشاره کردیم، همه گیرترین انگیزه پر‌نور نشدن لامپ جلو خودرو، سوختن چراغ ها میباشد. ولی توجه داشته باشید در‌حالتی که هر دو طرف نوروروشنایی بالا شغل نمیکنند، این نقص‌ رایجی وجود ندارد چون احتمال اینکه هر دو چراغ به طور هم زمان باهم بسوزند بسیار نادر میباشد. ولی در‌صورتی‌که یک طرف لامپ فروغ بالا فعالیت نمی نماید، میتوانید با بده بستان چراغ ها خلل را تحقیق فرمائید.

لوازم یدکی دوو

سوختن فیوز نوروفروغ بالا
یک فیوز جریان بیشتراز حد نوروفروغ بالا را در اختیار گرفتن می نماید تا سیم کشی مبتلا جراحت نشود. در صورتیکه چراغ گزینه به کارگیری وات قابل قبولی نداشته باشد و یااینکه اتصال بدی وجود داشته باشد، فیوز نوروروشنایی بالا می سوزد. در شرایطی که فیوز نوروفروغ بالا به صورت مکرر می سوزد نیاز به تشخیص ظریف تری برای مشخص و معلوم کردن جریان بیشتراز حد دارا‌هستند.

معیوب بودن رله نور و روشنایی بالا
کلید یا این که سوئیچ لامپ های جلو معمولاً چراغ های لامپ جلو را مستقیماً در دست گرفتن نمی نماید، بلکه از روش یک یا این که یکسری رله این عمل را اعمال می‌دهد. سوئیچ لامپ جلو یک رله را تغذیه می نماید که چراغ لامپ جلو را تغذیه می نماید. رله از سوئیچ لامپ جلو در قبال جریان بالای مستعمل به وسیله لامپ ها حفظ می نماید و براین اساس در‌حالتی که رله نوروروشنایی بالا معیوب باشد، لامپ نور و روشنایی بالا پر‌نور نمیشود.

چهار انگیزه وجود دارااست که سبب می‌گردد پدال کلاچ بالا نیاید (Clutch Sticking):

سعی غلط بلبرینگ رهاسازی کلاچ
فساد سیلندر ثانویه پدال کلاچ
فساد سیلندر مهم پدال کلاچ
شکستن اتصالات پدال کلاچ
توجه داشته باشید وقتی که پدال کلاچ بالا نمیاد، عملکرد نکنید خودرو را پر‌نور فرمائید چراکه ممکن میباشد به سیستم کلاچ، شاخک کلاچ یا این که گیربکس جراحت برسانید.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد

چسبیدن کلاچ به ته
معمولاً یک‌سری احتمال گوناگون برای چسبیدن کلاچ به ته وجود دارااست. ممکن میباشد سیلندر مهم یا این که سیلندر ثانویه کلاچ حاد باشد، یااینکه بلبرینگ آزاد سازی مبتلا خلل گردیده و نیاز به تهیه و تنظیم دوباره داشته باشد. در حالتی‌که چسبیدن کلاچ به ته را حس می‌کنید برای تعمیر آن به امداد مکانیک نیاز دارید، پس برای خودداری از مخاطرات احتمالی، خودرو را به مکانیکی جابجایی دهید.

پیش از اعلام کردن درباره اینکه چقدر ارتفاع می‌کشد دینام باتری را شارژ نماید، مورد نیاز میباشد درباره‌ی وظیفه دینام ماشین برای شارژ کردن باتری سخن کنیم؛ دینام اصولا یک ژنراتور میباشد که بوسیله تسمه به تکان در میاید. زمانی که موتور ماشین در حالا عمل میباشد دینام از این چرخش برای ساخت‌و‌ساز برق در درون سیم پیچ های خویش استعمال می‌نماید.

لوازم یدکی ماشین چینی در مشهد

این جریان متناوب آن‌گاه به جریان بی واسطه تبدیل میشود که آنگاه برای شارژ دوباره باتری استعمال میگردد. تازمانیکه موتور در اکنون فعالیت میباشد، این روند فیس میدهد. با این اکنون در حالتی که متوجه شدید باتری خودروی شما استارت به حیف کردن شارژ می نماید و نمی توانید استدلال آن را بفهمید، ممکم میباشد دینام خودروی شما اختلال داشته باشد.

لوازم یدکی ماشین چینی

هم اکنون می‌پرسید چقدر ارتفاع می کشد دینام، باتری ماشین را شارژ نماید که جواب به‌این پرسش مشقت بار میباشد چون کارداران متعددی میتوانند بر مجال شارژ اثر بگذارند. براین اساس ارقامی که ارائه خوا هیم بخشید صرفا تقریب های تقریبی می‌باشند. گنجایش باتری، نوع دینام و سن باتری در بازه فرصت شارژ شدن آن نقش دارا هستند که پیرو مقطع فرصت شارژ شدن باتری به وسیله دینام را رسیدگی خوا هیم کرد.

یک کدام از شایسته ترین روش ها برای بالا بردن عقب ماشین، ارتقاء طول امداد فنر های عقب خودرو است که می اقتدار با ویرایش و تقویت امداد فنرهای عقب طول را بالا پیروزی. این شغل سبب ساز می‌گردد خودرو در شکل حمل بارهای هنگفت با سطح زمین تماس نداشته باشد و بتواند به راحتی از روی دست اندازها و گودی های خیابان عبور نماید.

لوازم یدکی دوو 

معایب بالا بردن طول ماشین
بالا بردن طول ماشین معایبی را برای ماشین به همدم دارااست. اولی آیتم این میباشد که باعث به سواری های ناگوار شود چون سیستم تعلیق آن طور که بایستی فعالیت نمی نماید. ارتقا مسافت از زمین بر پایداری خودرو تأثیر میگذارد و هر چه مسافت از زمین بیشتر باشد، راءس ثقل خودرو فراتر می رود. در واقع راءس ثقل بالا منجر ناپایداری خودرو به خصوص در هنگام پیچیدن میشود. همینطور بایستی بدانید که سرعت در خودروی با طول زیاد نیز حدوداً نا ممکن میباشد و شما نمی توانید با سرعت بالا رانندگی که‌این یک ایراد گران قدر خواهد بود.

باتری خودرو قسمت مهمی از ماشین شماست. باتری از ساخت نیروی شروع زدن خودرو تا فعال سازی اثاثیه جانبی آن را برعهده دارااست. به صورت معمول، دینام خودرو باتری را هنگام رانندگی شارژ می نماید. البته فارغ از به کارگیری ماندن ماشین برای بازه زمانبر میتواند باتری ماشین شمارا از دربین غالب شود.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد 

باتری های ماشین معمولاً ۲ تا ۳ سال قدمت می نمایند. ولی زمان هنگامی خالی شدن باتری ماشین در طول پارک وقتگیر بستگی به خویش ماشین داراست. با رعایت تعدادی مسائل شما می‌توانید قدمت باتری ماشین خویش را ارتقاء دهید. در تحت تعدادی سفارش وجود داراست که به پرهیز از خالی شدن باتری ماشین در طی پارک وقت گیر ماشین امداد می نماید:

سیستم امنیتی ماشین را بی سروصدا نمائید
در حالتی‌که ماشین شما دارنده دزدگیر میباشد و در یک پارکینگ امن پارک شد‌ه‌است، می‌توانید سیستم امنیتی ماشین را بی سروصدا فرمایید. در‌صورتی‌که دزدگیر یا این که بقیه سیستم های امنیتی خودرو پر‌نور بمانند، باتری خودرو سریعتر خالی گردد.

قطب های باتری را غیر وابسته فرمائید
در‌صورتی‌که از وسیله نقلیه خویش برای برهه زمانی زمانبر به کار گیری نمی‌کنید، عالی میباشد قطب های مثبت و منفی باتری را غیر وابسته فرمائید تا از تخلیه آن دوری خواهد شد. عامل اینکار این میباشد که هنگامی موتور خموشی می‌شود، خودروهای مدرن همچنان از نیروی باتری استعمال می نمایند تا سیستم های محاسباتی، آلارم های هشدار خودرو، ساعت، رادیو و غیره را نگهداری نمایند. وقتی که قطب های باتری را جدا میکنید، منبع تغذیه را کاملا قطع می‌کنید و در فیض از تخلیه برق پرهیز می‌کنید.

با این درحال حاضر بایستی دقت داشته باشید هنگامی که هر توشه قطب های باتری را قطع می کنید، بایستی بعضی از خصوصیت های ماشین مانند تهیه و تنظیم سیستم صوتی را مجدداً تنظیمات نمائید یا این که ممکن میباشد متوجه گردید که کیلومتر شمار خودروی شما تهیه دوباره گردیده است (بستگی به سبک خودرو داراست).

امروزه اکثر خودروها مجهز به سیستم تهویه مطبوع یا این که به عبارتی کولر گازی می‌باشند که در صورتیکه می‌پرسید “چه طور اسپلیت ماشین را پر‌نور کنیم“، در پایین فراگیری گام به گام به کارگیری از اسپلیت ماشین برای خریداری کردن شایسته ترین حاصل و حداکثر راحتی اورده شده میباشد:

مرحله اولیه: زمانی که وارد ماشین میشوید، همت نمائید فورا کلیه شیشه ها را تحت بیاورید تا گرمای محبوس گردیده در ماشین بیرون خواهد شد.

لوازم یدکی دوو

مرحله دوم: بعداز پر‌نور کردن ماشین تنها دمنده کولر گازی را پر‌نور نمائید و همینطور موقعیت جریان سیستم را روی موقعیت هوای جدید تهیه فرمایید.
مرحله سوم: سرعت دمنده را روی حداکثر تهیه و تنظیم نمایید تا جریان هوای سرد از تهویه مطبوع شروع گردد و هوای محبوس گردیده سریعتر دفع خواهد شد.
مرحله چهارم: بعداز اینکه حس کردید هوای گرم از کابین خودرو بیرون گردیده است، تک تک پنجره ها مجدد بالا بکشید. با جاری ساختن این عمل دمای کابین پاره ای زیر می‌آید.
مرحله پنجم: وضعیت جریان سیستم را از هوای جدید به هوای در درحال حاضر چرخش تغییر تحول دهید (دکمه گردش هوا در ماشین را بزنید). ایفا اینکار پرهیز از ورود گرمای به موتور به باطن اتاق یا این که هر بوی بد دیگری از خارج به باطن کابین می نماید و در فیض دما را محافظت می نماید.
مرحله ششم: دکمه AC را فشار دهید تا فعال خواهد شد و آن گاه دما و سرعت رشته را بر طبق با حق تقدم خویش تهیه نمائید. کاربرد دکمه AC در ماشین به سیرتکامل‌ای میباشد که در فصل تابستان فضای کابین را خنک می نماید و در فصل زمستان بخار شیشه های جلو را از فی مابین می‌برد.
مرحله هفتم: در صورتی خودروی شما مجهز به در دست گرفتن تهویه مطبوع اتوماتیک میباشد، میتوانید بعد از وصال به سطح راحتی مناسب، شرایط اتومات را پر‌نور نمائید. با اعمال این شغل، جریان هوا و دمای باطن کابین بسته به دمای خارج تهیه و تنظیم میگردد.
مرحله هشتم: مدام پیش از بدون صدا کردن ماشین، دکمه AC را سکوت فرمائید تا توشه تک تک سیستم و باتری را کاهش دهید.

اولیه از کلیه به ابزارهایی مانند جک، آچار و پاک کننده ترمز نیاز دارید و آنگاه بایستی پروسه ذیل را دنبال نمایید:

۱-خودرو را در سطح صاف پارک فرمایید
در‌حالتی که امکانش وجود دارااست خودرو را به سطحی صاف برسانید تا بتوانید جک بزنید. در غیر اینصورت باید جوری جک بزنید که خودرو بالا بیاید تا بتوانید چرخ ها را گشوده فرمائید.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد

۲-درب مخزن روغن ترمز را گشوده نمائید
پیش از اینکه بخواهیم چرخ عقب قفل گردیده را تعمیر کنیم، بایستی درب مخزن اساسی روغن ترمز را گشوده کنیم. عامل این فعالیت این میباشد که با شل و ول کردن درپوش، آب بندی هوا را میشکند، براین اساس زمانی کالیپر را در عقب ماشین فشار می دهید، اذن می‌دهد روغن ترمز در مخزن سیلندر مهم جنبش نماید فارغ از اینکه هیچ فشاری بازدارنده از تکان آن گردد. بعد از اتمام این عمل، درب مخزن را سفت فرمائید.

مخزن روغن ترمز در تحت کاپوت و بالای سیستم ترمز جای دارد. در بالای آن یک درب پلاستیکی وجود دارااست که روی آن برچسب روغن ترمز یا این که هر عبارت دیگر مرتبط با آن درج شده میباشد.

۳-ماشین را جک بزنید
برای یافت کردن نقاط جک در وسیله نقلیه خویش، بایستی دفترچه راهنمای ماشین را نظارت نمائید. معمولاً در کنار هر چرخ یک نقطه جک وجود داراست. وقتی که نقطه جک را پیدا کردید، ماشین را با جک بالا ببرید.

طریق آزمایش کمپرسور اسپلیت خودرو با امداد مولتی متر به طور ذیل میباشد:

منبع تغذیه را رسیدگی فرمائید
پیش از استارت آزمایش کمپرسور اسپلیت خودرو مطمئن گردید که ماشین شما بی صدا میباشد و دست‌کم ۱۰ دقیقه شغل نموده است. پژوهش نمایید همگی فیوزها در مکان خویش قرار داشته باشند و آنگاه با استعمال از یک مولتی متر که روی موقعیت ولتاژ DC تهیه و تنظیم گردیده است، منبع تغذیه در مدار را نظارت فرمائید.

لوازم یدکی دوو

اتصال سیم فاز به رله کمپرسور
اکنون یکی‌از سیم های های مولتی متر را به سیم جریان برق (فاز) وصل نمائید و آن گاه آن را به رله کمپرسور ماشین خویش وصل فرمایید. این فعالیت به شما اذن میدهد که هنگام تست اجزای متعدد، جریان الکتریکی را که از آن عبور می نماید اندازه گیری فرمایید.

آزمایش مقاومت روی سیم های منتهی به رله کمپرسور
مجدد از مولتی متر خویش استعمال فرمائید و آن را روی موقعیت اهم قرار دهید تا بتوانید مقاومت سیم های منتهی به رله کمپرسور را تست فرمائید. خواندن یا این که عدد اکران داده گردیده بایستی در میان ۰٫۵ تا ۲ اهم برای یک سیستم تندرست باشد.

بیایید به یکسری استدلال متداول که منجر انقطاع شدن باد کولر گازی ماشین میشود نگاهی بیندازیم:

نشتی مبرد یا این که گاز کولر گازی
این یک کدام از همه گیرترین دلایل فعالیت نکردن کولر گازی ماشین یا این که انقطاع شدن باد کولر گازی میباشد. نشتی ها میتوانند از جای های مختلفی سرچشمه بگیرند. این حادثه میتواند سود از دربین رفتن آب بندی‌های لاستیکی و شیلنگ ها در حین فرصت باشد و این به مبرد یا این که گاز اسپلیت اذن میدهد تا از محیط خویش فرارو گریز نماید. همینطور اختلال بزرگتر اینکه از دربین رفتن شیلنگ ها و آب بندی‌ها به رطوبت اذن میدهد باطن سیستم خنک‌کننده خودرو شما نفوذ نماید و با مبرد ترکیب خواهد شد. زمانی که رطوبت و گاز کولر گازی با هم ترکیب می گردند، یک مخلوط اسیدی خطرناک تولید می نمایند که قادر است سیستم تهویه مطبوع شما‌را در گیر زنگ زدگی و خوردگی و سبب جراحت همیشگی گردد. پی بردن علائم پایین آمدن گاز اسپلیت ماشین به شما یاری می نماید که آغاز بتوانید انگیزه نشتی یا این که پایین آمدن آن را پیدا فرمائید و بعد از آن با اجرا تعمیرات، ایراد انقطاع شدن باد کولر گازی ماشین را نیز رفع فرمایید.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد

فساد رشته های خنک کننده
خودروی شما از حرفه های خنک کننده برای جابجایی هوای خنک به باطن کابین خودرویتان به کارگیری می نماید. زمانی که رشته ها مشکلی دارا‌هستند، حس نمیکنید هوا از روزنه ها بیرون می‌گردد.

حرفه های خنک کننده به دلایل متعدد میتوانند وخیم شوند. آن‌ها ممکن میباشد به خیال و خاطر سوختن فیوز، ایرادات برقی و یا این که به خیال واکنش اجسام در گیر فساد و شکستگی شوند. خوشبختانه، رفع این خلل نسبتاً بی آلایش میباشد و مکانیک می‌تواند به‌سرعت آن را بده بستان نماید و اختلال انقطاع شدن باد کولر گازی ماشین را حل نماید.

خلل در کنداسنور
کندانسور اسپلیت ماشین نقش مهمی را داراست و در واقع هوای مرطوب کمپرسور را می‌گیرد و آن هوا را نادر فشار، خنک و به طور مایع می نماید. به عبارت معمولی خیس، به خنک شدن باد اسپلیت یاری می نماید. هنگامی کولر گازی ماشین شما به اندازه کافی خنک نمی‌شود یا این که باد آن انقطاع می گردد، میتواند نماد ای از فساد کندانسور باشد.

در صورتیکه شم می‌کنید که ترمز دستی ماشین شما محکم خیس از حد معمول میباشد، می‌تواند نشان‌ای از نقص‌ در کابل های ترمز دستی و سیم کشی ماشین باشد. استعمال از ترمز دستی محکم در موقعیت اضطراری طاقت فرسا میباشد و به همین عامل می بایست سریعاً ترمز دستی را رگلاژ فرمائید تا به وضعیت معمولی خویش برگردد که در پی به فراگیری رگلاژ کردن ترمز دستی پرداخته‌ایم.

لوازم یدکی دوو

انگیزه وارفته شدن ترمز دستی
در حالتی که سیم های ترمز دستی در گیر کشیدگی شوند یا این که از تراز خویش بیرون میگردند، منجر ساخت و ساز لرزش در ترمز دستی و شل و ول شدن آن میگردند. وا رفته شدن ترمز دستی نگه داشتن ماشین را طاقت فرسا می نماید که به همین برهان بایستی سریعاً وارفته شدن ترمز دستی را با رگلاژ کردن و تراز سیم ها برطرف نمایید.

چه طور ترمز دستی ماشین را محکم کنیم؟
همانگونه که گفته شد ترمز دستی در خودروها بسیار اصلی میباشد و به این ترتیب در حالتی‌که شم می‌کنید که ترمز دستی شل و ول گردیده یا این که در مشغول شدن آن اختلال دارید، می بایست بلافاصلهً این نقص‌ را برطرف نمایید. خوشبختانه محکم کردن ترمز دستی به هیچ وجهً شغل رنج وجود ندارد و می‌توانید به راحتی این فعالیت را نجام دهید. برای محکم کردن ترمز دستی آغاز نیاز به پیچ گوشتی و آچار سوکت دارید و به‌دنبال می بایست فرایند پایین را دنبال نمائید:

با به کار گیری از ابزار و پیچ گوشتی ترمز دستی را بردارید تا کارایی داخلی آن نمایان گردد.
با به کارگیری از آچار سوکت پیچ های تهیه و تنظیم ترمز دستی را تهیه و تنظیم نمایید تا به صورت مطلوب محکم خواهد شد.
تریم یا این که روکش ترمز دستی مجدد نصب نمایید.
ترمز دستی را با سرگرم کردن آزمون نمایید.
همانگونه که میبینید تهیه و تنظیم ترمز دستی فعالیت سادگی میباشد اما در شرایطی‌که نمی توانید کارهایی نظیر بیرون کردن تریم ترمز دستی را ایفا دهید، عالی میباشد نزد اشخاص کارشناس این فعالیت را ایفا دهید تا اشتباهات دیگر بوجود نیاید.