لوازم یدکی ماشین چینی مشهد

مرسوم ترین دلایل فعالیت نکردن حرفه رادیاتور (Car Radiator Fan Not Working) دربرگیرنده سوختن فیوز، رله حاد یا این که سیم های فرسوده میباشد. همینطور میتواند ناشی از معیوب بودن سنسور دمای مایع خنک کننده، سطح تحت مایع خنک کننده یا این که به عبارتی ضد یخ ماشین و جراحت دیدن خویش رشته باشد.

لوازم یدکی دوو

اگرچه اینها برخی از دلایل می‌باشند، البته تمامی‌ی آن‌ها نیستند. در اینجا لیست ظریف تری از انگیزه شغل نکردن رشته ماشین اورده شده میباشد:

سوختن فیوز
یک فیوز نسبتاًً کلیه چیزهای الکتریکی را در ماشین را در دست گرفتن می نماید. سوختن فیوز معمولاً صورت می‌دهد و ردوبدل آن هزینه متعددی ندارد. در حالتی‌که رشته ماشین شما فعالیت نمی نماید، دفترچه راهنمای ماشین خویش را رسیدگی نمایید و فیوز در دست گرفتن رادیاتور یا این که حرفه را پیدا نمایید و در شکل نیاز آن را ردوبدل فرمایید.

فساد سنسور دمای خنک کننده
دو نوع سیستم در سبک های متعدد خودرو وجود دارااست. یا این که در اختیار گرفتن رشته شما در واحد در اختیار گرفتن موتور مخلوط گردیده‌است یا این که یک ماژول در اختیار گرفتن حرفه غیر وابسته دارید. در هر دو گزینه، کنترلرها از سنسور دما برای اگاهی از مجال پر‌نور کردن حرفه ماشین استعمال می نمایند.

در صورتیکه این سنسور دمای مایع خنک کننده حاد باشد و دمای موتور را صحیح آرم ندهد، واحد در دست گرفتن رشته نمی داند چه هنگامی می بایست حرفه ماشین را پر‌نور نماید. ولی به خاطر داشته باشید که برخی از خودروها از سنسورهای جدا دمای مایع خنک کننده موتور برای حرفه رادیاتور و واحد در دست گرفتن موتور استعمال می نمایند.

معدود بودن مایع خنک کننده
در حالتی‌که سطح مایع خنک کننده ماشین شما زیر باشد، این احتمال وجود داراست که هوا را به باطن سیستم خنک کننده فشار دهد و سنسور دمای مایع خنک کننده را به صدق نخواند. در حالتی که سطح مایع خنک کننده تحت میباشد، بایستی مخزن مایع خنک کننده را لبریز نمایید.

در صورتیکه این شغل را ایفا ندهید، ممکن میباشد موتور ماشین شما بیشتراز حد گرم خواهد شد که در سود میتواند سبب به بسته شدن موتور خواهد شد. در سود، موتور ماشین شما از میان می رود و هزینه تعمیر بسیار گرانی را برای شما ساخت می نماید. به این ترتیب این چیزی میباشد که بایستی مراقب آن باشید.

در شرایطی‌که مطمئن شدید که باتری مشکلی ندارد و فکر‌میکنید که اختلال از دینام باشد، می بایست به برخی از علائم هشدار دهنده اعتنا فرمائید:

صدای کلیک یا این که صدای غرغر
در حالتی که هنگام پر‌نور کردن ماشین صدای غرغر یا این که صدای کلیک را می شنوید، ممکن میباشد بدین مضمون‌ باشد که دینام وخیم میباشد.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد 

نادر نور و روشنایی شدن تدریجی لامپ های داشبورد
در زمان رانندگی به نوروفروغ لامپ های داشبورد اعتنا فرمائید. در شرایطی که لامپ های داشبورد به ندرت معدود نور و روشنایی میشوند، دینام خودرو وخیم میباشد.

استشمام بوی سوختن لاستیک یا این که سیم داغ
در‌صورتی‌که در ماشین خویش این بوها را استشمام میکنید، بدین مضمون‌ میباشد که فرصت بده بستان دینام فرا رسیده میباشد.

اسباب و اثاث جانبی خودرو به صدق عمل نمیکنند
در‌صورتی‌که رادیو ماشین، شیشه های برقی یا این که هر وسیله جانبی دیگری آنطور که می بایست عمل نمیکنند، میتواند آرم‌ای باشد بر اینکه برق کافی برای کارایی درست این اثاثیه نیست که تقصیر‌کار اساسی دینام خودرو میباشد.

زمانی که به پدال ترمز فشار می‌آورید، روغن ترمز از روش لوله ها و پیستون ها عبور می نماید که منجر میگردد لنت ترمز روی دیسک ترمز فشرده خواهد شد. این سبب ساز تولید اصطکاک میشود که در سود باعث به کاهش سرعت خودرو و توقف آن شود.

لوازم یدکی دوو

البته با سپری شد مجال، اصطکاک سبب ساز می گردد دیسک ترمز بسیار داغ گردد و همینطور تاب برداشتن دیسک ترمز صورت دهد که در غایت ترمز ماشین به صحت کار نکند. پس شما بایستی علائم فساد دیسک ترمز را بدانید تا بتوانید به موقع دیسک ترمز را بده بستان فرمایید.

چه موقع دیسک ترمز را عوض کنیم
هنگامی دیسک های ترمز تماماً تازه می‌باشند، ضخامتی دارا‌هستند که به وسیله تولید کننده گزینش می گردد. این در مرحله مهندسی ساخت و ساز خودرو با پیش گویی اصطکاک اثبات از لنت های ترمز، نیروها و گرمای ایفا گردیده بر روی دیسک های ترمز تصمیم گیری میگردد که چه ضخامتی داشته باشد. سفارش می شود دیسک ترمز ماشین خویش را وقتی بده بستان نمائید که به دست کم ضخامت رقم خورده بوسیله تولید کننده خودرو می‌رسد و همینطور علائمی را از خویش بروز میدهد.

دیسک های ترمز معمولاً تا ۸۰ هزار کیلومتر قدمت می نمایند، ولی این مقدار بستگی به مدل رانندگی شما دارااست. به طور طبیعیً رانندگی های مالامال عجله، ترمز گیری های محکم و طاقت فرسا و مداوم و همینطور ترددهای زیاد در ترافیک، قدمت دیسک ترمز را کاهش میدهد.

در صورتی هنگام پر‌نور بودن اسپلیت عجله خیر نداشته باشید، ممکن میباشد تصور کنید که مشکلی در ماشین شما وجود دارااست که در‌این‌حالت‌ بایستی “انگیزه نادر اوردن ماشین هنگام کولر گازی دریافت کردن” را پیدا و رفع فرمائید. زمانی که AC یا این که اسپلیت پر‌نور باشد، کمپرسور کولر گازی استارت به شغل می نماید و این توشه مازاد روی موتور منعکس میگردد چون این موتور میباشد که کمپرسور را حمایت می نماید. برای اینکه کمپرسور بهتر فعالیت نماید، حدود ۵ تا ۱۰ اسب بخار نیرو نیاز داراست.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد 

به این ترتیب، در شرایطی که ماشین شما ۱۰۰ اسب بخار اقتدار ساخت و ساز می نماید، کمپرسور با پر‌نور شدن، ۵ تا ۱۰ اسب بخار آن را کاهش میدهد. براین در صورتی برایتان پرسش میباشد که چرا هنگامی کولر گازی پر‌نور می‌کنم عجله ماشین نادر میشه، می بایست بدانید که کاهش اقتدار موتور منجر آن میشود.

همینطور هنگام پر‌نور کردن اسپلیت سرعت خودرو کاهش می‌یابد چون به دور در دقیقه (RPM) کاهش مییابد و بر عجله شما اثر می‌گذارد. زمانی که AC پر‌نور میباشد، موتور به وسیله این توشه مازاد ذیل فشار قرار می‌گیرد در فیض سرعت ماشین نادر می گردد. با این حالا ما انگیزه معدود آوردن ماشین با کولر گازی را نظارت کرده‌ایم:

فساد سوئیچ کولر گازی ماشین
یک سوئیچ کولر گازی حاد میتواند بر همت موتور اثر بگذارد. این کلید چرخشی الگوی تلاش کمپرسور کولر گازی را تهیه و تنظیم می نماید و در صورتی‌که معیوب خواهد شد، قادر است بیش تر از حد نیاز به موتور اضافه توشه نماید و در کوشش آن خلل ساخت و ساز نماید.

سوئیچ باطن کمپرسور در سمت نادر فشار قراردارد و به کلاچ اذن گشوده و مسدود شدن میدهد. زمانی که سوئیچ وخیم میباشد، می‌تواند پر‌نور بماند و منجر فشار بیش تر از حد به موتور گردد و در سود ماشین هنگامی که کولر گازی پر‌نور میباشد نادر میاورد و انگیزه معدود اوردن ماشین هنگام اسپلیت دریافت کردن پدیدار میشود.

سطح مبرد تحت
در‌صورتی‌که هنگامی اسپلیت می گیرم ماشین معدود میاره را تجربیات کردید باشید، بدین ترتیب می بایست سطح مبرد کولر گازی را رسیدگی نمایید. مقدار نامناسب مبرد (گاز اسپلیت) همینطور می‌تواند موتور ماشین را هنگام پر‌نور بودن کولر گازی زیر اثر قرار دهد و با خویش بگویید هنگامی کولر گازی می گیرم ماشین نادر میاره. مبرد معدود، کمپرسور را بدون چاره می نماید تا چرخه های مکرر ایفا دهد و در سود توشه مازاد ساخت و ساز می گردد.

ضمن این، مبرد بیشتراز حد نیز میتواند سبب همین قضیه خواهد شد. به این ترتیب، مبرد بایستی مدام در میزان مناسب باشد. در شرایطی‌که اسپلیت ماشین شما به اندازه قبل سرد وجود ندارد، احتمالا میدانید که سطح آن ذیل میباشد.

در قسمت پیشین به شما گفتیم که کدام فیوز سبب ساز بی سر و صدا شدن ماشین می شود و درین نصیب وقت آن رسیده میباشد که با عوانمل فساد فیوز شروع آشنا گردید.

لوازم یدکی دوو 

مانند هر قطعه دیگر خودرو، فیوز آغاز ممکن میباشد وخیم گردد. در حالتی که فیوز آغاز وخیم خواهد شد بدین معناست که شما نمی‌توانید ماشین را پر‌نور فرمائید. این نقص‌ هنگامی رخداد میفتد که فیوز شروع سوخته باشد یا این که به صدق فعالیت نمی‌نماید. یک سری گزینه سبب این رخداد می‌شود که در‌پی به آنها پرداخته‌ایم:

فساد سیم کشی یا این که شل و ول بودن سیم‌ها
یک کدام از دست اندرکاران گزینش کننده که روی فساد فیوز آغاز اثر داراست، کمبود جریان برق میباشد. ماشین شما ممکن میباشد طوری فعالیت نماید که می خواهد شروع بزند البته توان کافی برای چرخاندن موتور را ندارد. این احتمالاً به جهت سیم کشی مجروح یا این که شل و ول میباشد.

کثیفی و آلودگی در فیوز شروع
با اینکه فیوز شروع در ذیل کاپوت قراردارد ولی بازهم قادر است گرد و غبار و آشغال در نزدیکی آن توده گردد. با سپری شد فرصت، هنگامی که‌این کثیفی ها در حوالی فیوز آغاز عده میگردند، جریان و کوشش آن را کاهش میدهند. برای پیشرفت در عملکرد فیوز ماشین سفارش میکنیم که مطلقا آن را منزه کرده و یا این که بده بستان فرمایید.

گرم شدن بیش تر از حد فیوز شروع
از آنجایی که فیوز آغاز توان را هدایت می‌نماید، احتمالا ولتاژ بالا و پیوسته از آن عبور می‌نماید. وقتی که‌این واقعه میفتد، فیوز ذوب میگردد، چون گرمای زیاد را نمی‌تواند تحمل نماید. در صورتیکه این وقوع افتاد، تعمیر فوری برای پرهیز از جراحت بیشتر ضروری میباشد.

یک فیوز آغاز برق را از باتری ماشین به شیر برقی آغاز هدایت می نماید. وقتی که شیر برقی آغاز این اقتدار را اخذ می نماید، موتور شروع را فعال می نماید که دقیقاً به عبارتی چیزی میباشد که موتور را می چرخاند. به عبارت دیگر فیوز شروع جریان های الکتریکی را از باتری به شیر برقی می‌فرستد.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد 

آغاز به تنهایی نیروی موردنیاز برای امداد به فعال شدن موتور را منتقل نمی‌نماید. فارغ از راهی برای پر‌نور کردن ماشین، شما حیران می شوید و در راه و روش میمانید.

این سه جزء یعنی فیوز آغاز، شیر برقی شروع و موتور آغاز باهم عمل می‌نمایند تا ماشین شما به صدق پر‌نور خواهد شد. بسته به نوع خودروی شما، این فیوز در تحت کاپوت و در باکس فیوز یافت می شود. براین اساس می بایست تا الان متوجه گردیده باشید که کدام فیوز منجر بدون صدا شدن ماشین می گردد. در پی می توانید عکس فیوز آغاز ماشین را نیز ملاحظه کنید.

در موردها تحت به انگیزه بوی روغن سوخته از ماشین پرداخته گردیده است:

سطح تحت روغن موتور
روغن برای روانکاری قطعات متحرک خودروی شما بسیار دارای اهمیت میباشد، به همین برهان پیشنهاد می شود که از شایسته ترین روغن موتورها و در مقدار سفارش گردیده استعمال فرمایید. چنانچه سطح روغن موتور ماشین شما خیلی معدود باشد، احتمال متعددی وجود دارااست که کمبود روغن سبب ساز تولید بوی روغن سوخته در ماشین شما خواهد شد. این به این ادله میباشد که ماشین شما کارایی می نماید از روغن مانده به کارگیری نماید، براین اساس روغن باقی‌مانده در موتور را می سوزاند.

لوازم یدکی دوو 

گرمای بیشتراز حد موتور
گرم شدن بیشتراز حد موتور یک کدام از دیگر از دلایل رایج بوی روغن سوخته در خودروهاست. کلاً گرم شدن بیشتراز حد موتور قادر است ناشی از عامل ها مختلفی باشد، ولی استدلال رایج گرم شدن بیش تر از حد موتور این میباشد که روغن کافی در موتور نیست. این قضیه میتواند بسیار خطرناک باشد چون در شکل در نظر نگرفتن این اختلال زخم های متعددی برای موتور بوجود میاید.

کمبود روغن گیربکس و روغن های دیگر
در بیشتر مفاد بوی روغن سوزی ناشی از کمبود مایعات دیگر مثلا روغن گیربکس میباشد. همانگونه که می‌دانید روغن گیربکس برای ماشین شما ما یحتاج میباشد چراکه قطعات متحرک گیربکس را سرازیر می نماید و در عین درحال حاضر اصطکاک و فشار هیدرولیک را برای کارکرد قطعات داخلی ساخت‌و‌ساز می نماید. به صورت معمول، کمبود روغن گیربکس میتواند بوی روغن سوخته را تاسی نماید، به خصوص چنانچه برای مدتی مایع کافی وجود نداشته باشد. در صورتیکه روغن گیربکس به اندازه کافی وجود نداشته باشد، دنده های خودرو به خلل تکان می نمایند و غایت بوی سوختگی مشابه روغن سوختن را ساخت و ساز می نمایند.

نشتی روغن
خلال کمبود روغن، نشتی روغن نیز میتواند منجر خواهد شد خودروی شما بوی روغن سوخته ساخت و ساز نماید. زمانی روغن موتور یا این که روغن گیربکس نشت می نماید، روی قطعات داغ ماشین ریخته میگردد و که سبب ساز میشود قطعات متحرک به مشقت تکان می نمایند و در غایت بوی روغن سوخته ساخت میشود.

درصورتی که خودروی شما آب روغن قاطی کرد‌ه باشد، شما میتوانید به سادگی این قضیه را تشخیص دهید. روغن موتور ظاهری روشن دارااست و سپس فرسوده شدن معمولاً به رنگ مشکی تغییر و تحول پیدا می نماید.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد 

ولی وقتی که که خودروی شما آب روغن قاطی کرد‌ه باشد این رنگ روشن یا این که سیاه به رنگ شیری یا این که رنگ کرمی تغییر تحول پیدا می نماید. هنگامی که حتی مقدار یه خرده آب با روغن موتور قاطی می‌شود، امولسیون تشکیل میدهد و سبب میشود رنگ روغن موتور به شیری یا این که کرمی یا این که تغییر تحول پیدا نماید. این یک نحوه دیرین البته قابل متکی بودن میباشد که میتوانید بفهمید آیا ماشین آب و روغن قاطی نموده است یا این که نه.

نماد یا این که علائم آب روغن قاطی کردن ماشین
بارزترین “نشان ها یا این که علائم آب روغن قاطی کردن ماشین” عبارتند از:

رنگ روغن موتور به رنگ شیری تغییر‌و تحول پیدا می نماید
دمای موتور به صورت مداوم و شایان توجه ارتقاء پیدا می نماید
صدای موتور با تلاطم و لرزش بیشتری در طول چرخش هم پا میباشد

خلال شیوه هایی که در صدر برای رفع بخار شیشه ماشین بیان شد، چندین نکات را می بایست برای پرهیز از بخار شیشه ماشین رعایت فرمایید:

از بخاری صحیح استعمال نمائید: زمانی با شیشه بخار گرفته مواجه می شویم، غریزه به ما می‌گوید که بخاری ماشین را تا جایی که ممکن میباشد بالا ببریم تا شیشه گرم گردد، البته این کارآمدترین رویکرد برای کاهش بخار شیشه خودرو وجود ندارد. به کارگیری از بخاری خویش را در وضعیت خنک خیس استارت نمائید و آن گاه سکو آن را ذره ذره بالا ببرید. این خیر صرفا به تطهیر شیشه جلو از بخار امداد می نماید، بلکه رطوبت هوا را نیز کاهش می‌دهد و از بخار به دست آوردن دوباره آن هنگام خموشی کردن بخاری دوری می نماید.

لوازم یدکی دوو 

ماشین را در پارکینگ قرار دهید: اگرچه این مورد برای همگی ما در دسترس وجود ندارد، البته به طبعً اثرگذار ترین میباشد. شایسته ترین راه و روش برای خودداری از بخار شیشه ماشین این میباشد که اذن ندهید خودرو به دمای پایین صفر رتبه رسد. با پارک کردن خودرو در پارکینگ، گرما در کابین خودرو باقی می‌ماند به این ترتیب هیچ تفاوتی میان دمای خارج و درون خودرو وجود نخواهد داشت. این بدان معناست که تراکم نمی تواند ساخت و ساز گردد و به محض ورود ماشین شما مهیا رانندگی خواهد بود.
هرگونه اقلام مرطوب را از درون خودرو بردارید: از آنجایی که تراکم به وسیله ذرات آب در هوا ساخت و ساز میگردد، برداشتن مایعات غیر ضروری از ماشین منطقی میباشد. کارایی فرمائید، خرقه ها، ********ر و یا این که آبمیوه تر را در خودرو نگذارید چون این امور سبب ساز ارتقا رطوبت هوا و در سود تراکم می گردد.
ماشین خویش را پاک نمائید: همان طور که پیش از اینً اشاره کردیم، کثیفی شیشه ماشین سبب ارتقا تراکم میگردد که به بخار کردن شیشه ماشین یاری می نماید. بدین ترتیب شما می بایست پاک کردن ماشین و همچنین شیشه خودرو را در شیوه نامه قرار دهید. پارچه میکروفیبر و کمی شیشه منزه کن را بردارید و شیشه را از شر هرگونه آلودگی و بخار گرفتگی خلاص نمایید.

بخار شیشه ماشین پدیده‌ای میباشد که در تماس هوای گرم با سطح سرد فیس می‌دهد که در اینجا خواسته از سطح سرد، به عبارتی شیشه ماشین میباشد. به همین خواسته هنگامی که در موقعیت بارانی یا این که برفی و یا این که هوای بسیار سرد رانندگی میکنید، شیشه جلوی ماشین شما بخار میگیرد.

لوازم یدکی برلیانس در مشهد 

همینطور هنگامی شیشه جلو ماشین دارنده کثیفی، گرد و غبار و آشغال باشد، رطوبت را جذب می نماید که‌این رطوبت ناشی از اختلاف دما سبب میگردد شیشه جلو بخار بگیرد. ضمن این، بعضی اوقات مسائل و ایرادات مکانیکی سبب به بخار کردن شیشه ماشین می گردد. اکثری از خودروها دارنده غربال اتاق یا این که غربال کابین می باشند که برای نگهداری چگونگی هوای باطن کابین، گرد و غبار و آلاینده ها را حذف می نماید. این غربال روی بخاری و اسپلیت باطن ماشین شما اثر می‌گذارد و وقتی که آشغال های متعددی در درون غربال اتاق وجود داشته باشد،‌ می‌تواند روی بخار تصاحب کردن شیشه ماشین اثر بگذارد و در سود چگونگی هوا را تحت میاورد و منجر تولید بخار بیشتری در شیشه جلو خودرو میگردد.