تحت عنوان یک ضابطه کلی، هنگام رانندگی در سراشیبی از دنده اولیه تحت عنوان منبع مهم ترمز و نادر کردن سرعت ماشین استعمال فرمائید.
بدین شغل اصطلاحاً ترمز موتور میگویند و به‌این معنیست که شما نیازی به به کارگیری از پدال ترمز ندارید که سبب می گردد خودرو عجله نگیرد و به نیکی خودرو را در دست گرفتن نمائید.
اصول کلی رانندگی در سراشیبی مشتمل بر موردها تحت است:
پدال ترمز را فشار دهید و از دنده های زیر خیس یا این که به عبارتی هنگفت خیس (دنده یک و دنده دو) برای به حداکثر رساندن تأثیر ترمز استعمال نمایید. این شغل سبب میگردد در سرازیری های تند خودرو عجله نگیرد.
زمانی در سراشیبی از دنده هنگفت به کار گیری می‌کنید، بدور موتور بالا می رود. این تاوقتی‌که به دور موتور خودروی شما به خط قرمز رنگ نرسد عالی میباشد.
با خودروی دنده دستی در وضعیت دنده خلاص از سراشیبی زیر نروید. شاید بدین فکر‌می‌کنید که این شغل منجر صرفه جویی در مصرف بنزین می گردد ولی در واقع با این فعالیت شما در اختیار گرفتن کمتری روی ماشین خویش دارید.
از کروز در اختیار گرفتن به کارگیری نکنید چراکه شما بایستی روی سرعت خودرو در اختیار گرفتن داشته باشید.
پدال کلاچ را مشغول نکنید. این مخاطرات شبیه رانندگی در سراشیبی با دنده خلاص را به همپا داراست. از پدال کلاچ تنها برای بده بستان دنده استعمال نمائید و به محض اجرا این فعالیت آن را رها نمائید.
مسافت قابل قبولی را با خودروی جلویی برقرار فرمایید تا در حالت اضطراری بتوانید سوای ساخت تصادف و جراحت، خودرو را متوقف نمایید.
با سرعت نادر رانندگی نمائید چراکه در پیچ های سراشیبی شما مشاهده کرد کافی را ندارید. وقتی که سرعت خودرو معدود باشد به راحتی میتوانید در وضعیت اضطراری خودرو را در دست گرفتن نمایید.
منیفولد دود چیست و چکار میکند؟