تا‌زمانی‌که راننده پای خویش را بر روی کلاچ نگذارد، قطعه دو شاخ کلاچ شغل خاصی اعمال نمی دهد.
به محض گذاشتن پای راننده روی کلاچ و اصطلاحاً ایفا فعالیت کلاچ گیری دو شاخ کلاچ، بلبرینگ کلاچ را به سمت جلو و عقب تکان داده و منجر مشغول شدن و یا این که منجر آزاد شدن کلاچ ماشین می‌شود.
دوشاخ کلاچ در کجا جای‌دارد؟
این قطعه بر روی بلبرینگ کلاچ مکان گرفته میباشد و بر روی آن تکان می نماید. قطعه دوشاخه کلاچ مانند یک دو شاخه، یک لولا داراست.
تفصیل جزئیات شغل کلاچ گیری و کاربرد دوشاخ کلاچ
سیستم کلاچ یک خودرو از قطعاتی مانند دیسک و برگه، فلایویل، قالب کلاچ، پایه گیربکس، دوشاخ کلاچ و بلبرینگ تشکیل‌شده میباشد. هنگامی که راننده پای خویش را روی کلاچ فشار می‌دهد، در واقع فنرهای پره ای دیسک کلاچ یا این که به عبارتی قطعه شمسی دیسک کلاچ فشار داده می گردند. فرقی نمی نماید که سیستم کلاچ خودرو سیمی باشد یا این که هیدرولیکی یا این که از نوع میله ای باشد. در هر شکل فشاری که راننده بر روی پدال کلاچ خودرو وارد می نماید؛ در پایان به فنر های پرده ای کلاچ خواهند رسید. بعد از داخل شدن فشار به شمسی فنر هایی که در پشت دیسک مو جود میباشند، صاف می شوند و دیسک از روی شیت کلاچ مستقل گردیده و در واقع رابطه فی مابین فلایویل و دیسک و همینطور کاغذ کلاچ از میان می رود.
خرابی استارتر ماشین