همان گونه که آغاز به کم شدن از سرازیری میکنید، بایستی سرعت اثبات خویش را نگهداری نمائید.
به جهت نیروی جاذبه، سرعت ماشین ارتقاء پیدا می نماید، براین اساس از ترمز تدریجی به کار گیری نمایید تا فشار ترمز را به آرامی جاری ساختن فرمائید، به آرامی فشار را ارتقاء دهید تا با‌گاز دلخواه خویش برسید، آنگاه پدال را رها فرمائید. همینطور از فشار مداوم روی ترمزها پرهیز کنید چون این شغل منجر ارتقا حرارت در سیستم ترمز خودرو می‌شود. عالی میباشد از ترمزهای کوتاه استعمال نمایید، سرعت را معدود فرمائید، آنگاه ترمز را رها نمایید تا سیستم ترمز خنک گردد.
مثلا در شرایطی که با سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت در سرازیری جنبش میکنید، از ترمز برای کاهش سرعت تا ۲۵ کیلومتر در ساعت به کارگیری نمایید، آن گاه پدال ترمز را رها فرمایید و به تکرار همین فرآیند ادامه دهید. در صورتیکه سرعت خودروی شما ارتقا پیدا می نماید، از پدال ترمز استعمال نمایید تا سرعت خویش را تحت آورید و حتی به دنده های ذیل خیس تغییر‌و تحول دهید. جنبش در سراشیبی با سرعت کمتر سبب ساز کاهش گرما در ترمزهای ماشین شما می‌گردد.
مواقعی که می بایست هنگام رانندگی با ماشین خود کار در سرازیری رعایت نمائید:
در صورتیکه دنده D ماشین شما قابلیت زیر آوردن دنده را دارااست مسلماً دنده را زیر بیاورید. در درایو، گیربکس ماشین شما به سیرتکامل‌ای پیاده سازی شد‌ه‌است که سوخت مصرفی داشته باشد، بدین مضمون که به دنده های فراتر عوض می شود. دنده های فراتر ترمز را برای شما آماده نمیکنند، براین اساس مدام دنده را به دنده نادر تغییر‌و تحول دهید.
خلال این، از قرار دادن گیربکس در وضعیت خلاص یا این که به عبارتی N پرهیز کنید. دنده خلاص به‌این معنیست که هیچ چرخ دنده‌ای مشغول نمیشود، براین اساس شما در اصلً در حالا چرخش آزاد میباشید. این عمل ترمز موتور را فعال نمی نماید و همینطور منجر ساخت‌و‌ساز زخم دورازشوخی برای گیربکس خودرو شود.
خرابی استارتر ماشین