بعضا از خودروهای داخلی از اشکال سربی-اسیدی به کارگیری مینمایند که با کد LM شناسایی گردیده و انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل مینمایند.
این باتریها به محیط آب مقطر نیاز داراهستند تا در شکل بایستگی به رقیقسازی الکترولیت بپردازند. در سوی دیگر، باتریهای FM که با اسم اتمی نیز شناخته میشوند، به حفظ چندانی نیاز ندارند و از صفحه های سرب-کلسیوم تشکیل می گردند.
با دور اندیشی به مداقه این عضو اصلی، بایستی اقداماتی را در طی استعمال از خودرو و کردار با آن در لحاظ بگیریم که تندرست باتری خودرومان را ضمانت نماید. درپی به نکات مفیدی اشاره گردد که برای شما هم کابردی خواهند بود:
نظافت کردن باتری خودرو
پس مدتی که از قدمت باتری میگذرد، هیدروژن اسید باتری ذرهذره نشت مینماید و در نزدیکی قطبهای باتری خوردگی ساختوساز مینماید. مجال ردوبدل روغن موتور واحد سنجش قابل قبولی برای جاری ساختن این عمل میباشد. برای این دستور میاقتدار از محلولهای بازاری اختصاصی به کار گرفت تا چربیها و کثیفیها از باتری زدوده گردد؛ به این ترتیب با یک اسفنج یا این که حتی محلول نیمه آب و جوششیرین هم میاقتدار این شغل را اجرا بخشید. بعداز نقطه پایان فعالیت، از کم آب بودن باتری خویش اعتقاد نتایج نمائید.