در‌این بخش روش بستن و تلاش سیستم ایزوفیکس را نظارت میکنیم.
معمولا در نصیب سرنشینان عقب خودرو، دو نصیب جدا از هم برای نصب صندلی نوباوه در حیث گرفته می گردد که به طور کامل مشابه به‌یکدیگر می‌باشند. برای نصب هر صندلی سه میله روی بدنه ماشین نصب می شود. دو میله به‌شکل افقی کنار هم قرار می گیرند. هر صندلی بچه دو فک داراست که به‌این میله‌های افقی قفل میشوند. فک‌ها معمولا با فشار دادن یک دکمه بسته گردیده یا این که گشوده میشوند. پس از قفل شدن فک‌ها به میله‌ها با شنیدن صدای کلیک، تکان خطی صندلی بچه مهار می گردد.
ولی هنوز احتمال واژگون شدن یا این که چرخیدن صندلی نوباوه در تاثیر تصادف وجود داراست. استاندارد ایزوفیکس صندلی برای این خلل نیز رویه راه‌حل‌ای سفارش می‌نماید. یک میله دیگر نیز به بدنه خودرو متصل میشود. یک یا این که دو قلاب فلزی به‌همپا سد در منطقه بالای صندلی نوپا وجود داراست. این قلاب‌های فلزی نیز به میله سوم قفل می شوند. بنابراین عملا جلوی چرخش صندلی طفل نیز گرفته می شود.
برای خودداری از لرزش و آمدن نیروی بیشتراز حد هنگام ترمز به دست آوردن یا این که تصادف به خردسالان نیز از یک شالوده به کار گیری می گردد. این شالوده ذیل صندلی نوپا قرار می گیرد و طول آن متغیر میباشد. این اساس از طرف دیگر روی کف خودرو قرار گرفته و سفت می شود. براین اساس جلوی لرزیدن و آمدن تکانه‌های هنگفت به صندلی بچه نیز گرفته میشود.
دکمه های سیستم کروز کنترل و کاربرد آن ها