بایستی خازن یا این که فیوز دلکو را نظارت و تست کرد که می‌قدرت این شغل را به‌راحتی با برق شهری ایفا اعطا کرد. لوازم یدکی برلیانس درصورت معیوب‌شدن خازن یا این که فیوز دلکو، پلاتین‌ها در مقطع مجال کوتاه‌تری می‌سوزد و منجر ضعیف‌شدن جرقه می شود و به‌ادله ضعیف‌شدن جرقه، اقتدار پیشرانه کاهش می یابد یا این که پیشرانه پر‌نور نمیشود.
برای تست فیوز دلکو، چراغ ۲۲۰ ولتی را با خازن محرمانه و به برق شهر وصل می کنیم. در‌این حالت، نباید چراغ پر‌نور خواهد شد و خازن نیز داغ و دود از آن بیرون نشود. بعداز جدا‌کردن برق، درصورتی‌که سیم خازن به بدنه‌ی آن وصل خواهد شد، بایستی جرقه‌ی کار کشته و آبی رنگ رنگی ساخت‌و‌ساز خواهد شد؛ در‌غیر‌این‌شکل، خازن معیوب میباشد و به بده بستان نیاز دارااست.
لامپ دلکو چیست؟
لامپ دلکو / Timing Light
لامپ دلکو یا این که لامپ تایمینگ استروبوسکوپی (لامپ چشمک‌زن) میباشد که برای تهیه و تنظیم دینامیکی فرصت‌بندی احتراق پیشرانه‌ی دارنده چرخه‌ی اتو یا این که پیشرانه‌های احتراق داخلی شبیه مجهز به دلکو به کارگیری میگردد. پیشرانه‌های امروزی وسایل نقلیه‌ی سواری با در اختیار گرفتن الکترونیکی به به کار گیری از ابزار نسخه برداری برای اکران فرصت احتراق نیاز دارا‌هستند.
لامپ دلکو به مدار جرقه‌زنی متصل و برای پر‌نور‌کردن علائم فرصت‌بندی روی مبلغی رغبت‌لنگ پیشرانه یا این که فلایویل هنگام پر‌نور‌بودن پیشرانه استعمال می گردد. حالت ظاهری علائم که با تاثیر چشمک‌زنی اثبات میگردد، مجال فعلی جرقه را در ارتباط با حالت پیستون آرم میدهد.
یک اشاره‌گر مرجع به محیط فلایویل یا این که نقطه‌ی اثبات دیگر متصل و مقیاس حکاکی‌گردیده میان مجال جرقه و شرایط نقطه مرگ بالای پیستون در سیلندر جابه‌جا میشود. دلکو قادر است یه خرده بچرخد تا‌زمانیکه اشاره‌گر مرجع با نقطه معین‌گردیده در مقیاس مجال‌بندی هماهنگ گردد.
در بیشتر پیشرانه‌ها از سیلندر شماره ۱ برای مجال‌بندی به کارگیری می‌نمایند
پیشرانه‌های انژکتوری یا این که پیشرانه‌های دارنده ECU ممکن میباشد به طرز‌های خاصی نیاز داشته باشند تا بتوان مجال جرقه‌ی نخستین را فارغ از تأثیر در اختیار گرفتن ECU بر پیشرانه رویت کرد. در اکثر پیشرانه‌ها، فرصت‌بندی بر‌‌‌‌پایه سیلندر شماره ۱ تهیه و تنظیم میگردد.
در بعضا مواقع، فرصت‌بندی پیشرانه بر‌‌‌مبنا بقیه سیلندر ایفا میگردد، مانند پیشرانه خورجینی هشت سیلندر اینترنشنال هاروستر (Harvester) که از سیلندر شماره ۸ و خصوصی ۴ سیلندر ایسوزو ۴Z که از سیلندر شماره ۴ فایده میبرد یا این که پیشرانه ۳ سیلندر و دوزمانه ساب که مجال‌بندی آن روی سیلندر اواسط (شماره ۲) تهیه و تنظیم شد‌ه‌است.
لامپ دلکو بی آلایش ممکن میباشد صرفا دربرگیرنده چراغ نئون باشد که با انرژی ارائه‌گردیده‌ی مدار جرقه‌زنی خودرو عمل می‌نماید. لامپ‌های دلکو با استعمال از چراغ‌های چشمک‌زن زنون که به‌شکل الکترونیکی با جرقه فعال می شوند، نور و روشنایی پر‌نور‌تری آماده می‌نمایند و قابلیت و امکان به کارگیری از لامپ دلکو را در نوروفروغ بی آلایش سوله یا این که حالت روز مهیا می‌نمایند.
مخلوط لامپ دلکو
لامپ دلکو ممکن میباشد ابزار مستقلی باشد؛ ولی گه گاه با ولت‌متر و دورسنج و زاویه‌سنج داول ادغام می شود یا این که ممکن میباشد در ابزار جامع‌تری مانند آنالایزر (تحلیلگر) پیشرانه گنجانده خواهد شد.
لامپ دلکوهای غیروابسته که برای فرصت‌بندی پیشرانه خودرو استعمال می گردند، پیکاپ القایی دارا‌هستند که در حوالی وایر شمع سفت می گردند و به‌تیتر تحریک‌کننده‌ای برای لامپ چشمک‌زن فعالیت می‌نمایند.
دسته موتور چیست و چه کاربردی دارد؟