لوازم یدکی برلیانس مشهد

این سیستم در وسایل نقلیه با اسم‌های دیگری مثلا استاپ آغاز، S&S و حتی تکنولوژی میکرو هیبرید شناخته می گردد البته صرف‌حیث از اسم‌گذاری، سیستم شروع استاپ خود کار یک خصوصیت معمول در خودروهای امروزی میباشد که می بایست بیشتر به آن پرداخت.لوازم یدکی دوو در شرایطی‌که برای شما این سؤال اتفاق افتاده که آیا سیستم موردبحث تأثیر منفی روی موتور خودرو دارااست یا این که نه بایستی دانست جواب بدین سؤال منفی میباشد. ولی جواب کامل سؤال شما مستلزم نظارت کیفیت کارکرد شروع استاپ خواهد بود.

سیستم شروع استاپ اتوماتیک احتمالاً سبب ساز جراحت رساندن به موتور خودرو نمی شود. اما طبیعی میباشد که بعضی اشخاص یقین داشته باشند بدون صدا و پر‌نور شدن مکرر موتور میتواند منجر ارتقا استهلاک آن در حین فرصت گردد و ولی شاید از یک نگاه اینگونه چیزی صحیح هم باشد. در واقع سیکل‌های پر‌نور و بدون صدا شدن مداوم موتور خودرو سبب ساز استهلاک می‌گردد البته خوشبختانه مهندسان صنعت خودرو طرق مدبرانه‌ای برای کاهش این فرمان پیدا کرده‌اند. این سیستم به عبارتی‌طور که از نامش مشخص و معلوم میباشد در طی توقف وسیله نقلیه سبب ساز بدون صدا شدن خود کار موتور گردیده و هنگامی که خودرو استارت به جنبش نماید موتور پر‌نور شود. غرض از به‌کارگیری این تکنولوژی کاهش مصرف سوخت میباشد تا براین اساس شاهد معرفی یک کدام از مؤثرترین تکنولوژی‌ها برای کاهش مصرف خودروها باشیم. با این تفاسیر به‌کارگیری سیستم آغاز استاپ قدمی صحیح برای کاهش آلایندگی دی‌اکسید کربن به حساب می‌آید و این سیستم در خودروهای هیبریدی و برقی هم قادر است سبب ساز کاهش مصرف انرژی خواهد شد.

فورد در سال ۲۰۱۲ تکنولوژی موردبحث را در ایالات متحده معرفی کرد هرچند فولکس‌واگن از سال ۱۹۸۳ آن را در محصولاتش بکار برده میباشد. از آن مجال تا به امروز همگی خودروسازان مطرح جهانی سیستم‌های شروع استاپ خویش را معرفی کرده‌اند. ولی اینکه خودروسازان چه‌گونه توانسته‌اند استهلاک فراتر موتورها را کاهش دهند جای گفتگو دارد. سیستم‌های آغاز استاپ اتوماتیک پیاده سازی نسبتاً بی آلایش‌ای دارا هستند. این سیستم‌ها در هنگامی که تشخیص دهند خودرو متوقف گردیده موتور را بدون صدا کرده و هنگامی که پدال کلاچ یا این که گاز فشار داده خواهد شد موتور را پر‌نور خواهند کرد. به عبارتی‌طور که گفته شد غرض اساسی از به‌کارگیری این تکنولوژی کاهش مصرف سوخت و آلایندگی میباشد و بعضی اشخاص می گویند با استعمال از این سیستم می‌اقتدار شاهد کاهش ۳ تا ۸ درصدی آلایندگی دی‌اکسید کربن بود. این فرمان خیر صرفا روی فضا‌زیست تأثیر مثبت داراست بلکه سبب ساز کاهش هزینه‌های مالکان نیز خواهد شد.
تکنولوژی شروع استاپ اتومات دربرگیرنده یکسری سنسورهاست که با باتری، گیربکس، چرخ‌ها و رغبت‌لنگ رابطه داراست. این سنسورهای نسبتاً معمولی میتوانند بر اساس به دور موتور کار نمایند تا از مستقر بودن و تکان خودرو باخبر شوند. هنگامی که ایستادن خودرو تشخیص داده شد موتور از روش ECU و سیستم باتری الکترونیک EBS بدون صدا میشود. این به عبارتی اتصال الکترونیکی میباشد که در حین چرخاندن سوئیچ سیستم جرقه‌زنی را مشغول می‌نماید. در حین استارت به تکان نیز عکس این فعالیت چهره می دهد و موتور پر‌نور می شود.

جواب به‌این پرسش با شعور صحیح طریق کارکرد باتری‌ها نتایج می‌گردد. باتری یک وسیله برقی میباشد که از روش برخورد‌های شیمیایی داخلی خویش، نیروی برق را ایجاد می‌نماید. لوازم یدکی برلیانس هر بسته باتری مشتمل بر یک‌سری سلول می شود که هر مورد یک قطب مثبت و یک قطب منفی داراست. این دو قطب با یک مرز به‌اسم الکترولیت از یکدیگر بدور گردیده‌اند. درحالی‌که بارهای الکتریکی (از نگاه قراردادی) (از روش مدار) از قطب مثبت به منفی جنبش می‌نمایند، یون‌ها درجهت عکس و از روش الکترولیت جابه‌جا می گردند و به راز دیگر می‌رسند. این مراحل نیروی برق معینی را ایجاد می‌نماید که از روش مدارهای الکترونیکی به موتور برقی یا این که الکتروموتور می رسد.

شاید بپرسید در صورتی شارژ باتری به اتمام برسد چه؟ بعد چه اتفاقی خواهد زمین‌خورد؟ هنگامی آحاد یون‌های یک راز باتری کل شوند و در راز دیگر انباشه گردیده باشند، اصطلاحا شارژ باتری کل می‎گردد. شارژ دوباره باتری با برگرداندن این یون‌ها به مکان اولشان واقعه می‌ افتد. ما این فعالیت را با یاری شارژرها و اتصال باتری به کانال برق اجرا می دهیم. هر یک سری باتری‌ها خویش گونه های مختلفی دارا هستند البته به‌طور کلی، همه آنها از همین فرآیند تبعیت می‌نمایند.
داخل خودروی باتری-الکتریکی چه اتفاقی می‌ افتد؟
باتری‌ها هم مانند پیشرانه‌های داخل‌سوز بنزینی و دیزلی وزن متعددی دارا‌هستند؛ البته مزیت اساسی آنان، قابلیت تولیدشان به گونه های گوناگون میباشد. خودروسازان در طول سال‌ها پژوهش به‌این فیض رسیدند که ساخت‌و‌ساز این بسته‌های باتری به صورت تخت و قراردادن آن در کف خودرو میتواند راس ثقل را ذیل‌خیس آورده و به پیشرفت در عملکرد خودرو یاری دهد.
نیروی برق باتری به موتورهایی می رسد که به‌لطف فناوری تولیدشان و در مقایسه با موتورهای باطن‌سوز، وزن و بعدها کمتری دارا‌هستند؛ بدین ترتیب تعبیه آنها در قسمت‌های گوناگون ریلکس‌خیس ایفا میشود. برخی خودروسازان در سبک‌های اقتصادی از یک موتور به کار گیری کرده و ورژن حاذق آن را به دو موتور مجهز می‌نمایند. برخی دیگر مانند لوسید از سه موتور به کار گیری می‌نمایند که یکی از در شالوده جلو و دو واحد دیگر در پایه عقب تعبیه میگردند و استعمال از سیستم چهارچرخ جایزه را ممکن میسازند. بعضا کمپانی‌های دیگر هم مانند مرسدس‌بنز برای ایجاد G580 EQ که یک شاسی‌بلند با بضاعت و توان آفرود به شمار می‌رود، به ازای هر چرخ از یک موتور الکتریکی استعمال می‌نمایند.

تک تک خودروهای داخل‌سوز به سوخت نیاز دارا هستند. هر یک سری این سوخت از روش مقام منحصر به فرد و نازل وارد باک بنزین میگردد البته گاه دارنده ناخالصی‌هایی میباشد که می تواند برای پیشرانه خودرو جراحت‌زا باشند.

لوازم یدکی برلیانس

خوشبختانه مهندسان خودرو راهی برای رویا رویی با این ناخالصی‌ها پیدا کرده‌اند و آن را صافی بنزین یا این که غربال سوخت اسم‌گذاری کرده‌اند. در پی با این قسمت خرد ولی اصلی آشنا خوا هیم شد و می بینیم که فساد آن چه علامت‌هایی را در خودرو ساخت و ساز می‌نماید. البته قبل از هر چیزی خوب میباشد به چیستی و مقصود پیاده سازی آن نگاهی ظریف‌خیس داشته باشیم.

غربال بنزین یا این که صافی سوخت چیست؟
پیشرانه خودرو برای ساخت نیرو به سوخت نیاز دارااست. سوخت مخلوط‌گردیده با هوا از وارد سیلندرهای خودرو می‌گردد و طی یک عملیات چهار مرحله‌ای حریق می گیرد و پیستون باطن سیلندر را جابه‌جا می‌نماید. عملیات یادشده هم انرژی حرکتی را ساخت می‌نمایند تا خودرو بتواند چرخ‌هایش را تکان دهد. دست اندرکاران گوناگونی روی دسترسی راننده به اقتدار موتور اثر دارا‌هستند که یک کدام از آنان، چگونگی سوخت وارداتی به موتور میباشد.

حتی در‌حالتی که از تمیزترین و مجهزترین مرکز ها سوخت‌رسانی هم سوخت‌گیری کرده باشید، ممکن میباشد سوختی را در باک خودروی خویش بریزید که ناخالصی دارااست. مشخصا این سوخت در صورتی‌که مستقیما وارد پیشرانه خواهد شد، صحیح نخواهد سوخت و در فیض توان حداکثری پیشرانه را کاهش میدهد. چاره رفع این عارضه، استعمال از غربال سوخت میباشد.
استعمال از غربال بنزین چه اهمیتی دارااست؟
به کارگیری از غربال بنزین سلامت و پاک در دفعه در آغاز به تندرست پیشرانه خودرو شما امداد می‌نماید و از این طرز، هم سعی خودرو را بهبود میبخشد و قدمت آن را ارتقاء میدهد؛ چراکه در شکل نبودن آن، ذراتی زیرا گردوخاک، خرده فلز یا این که تکه‌های اکسید فلز و نم وارد سیستم سوخت‌رسانی خواهند شد. همین زمینه به نگهداری تندرست قطعات سیستم سوخت‌رسانی هم امداد می‌نماید. در سوی دیگر، سوختن بدون نقص بنزین در موتور میتواند سطح آلایندگی منتشرشده به وسیله آن را کم کند.
غربال سوخت خودروی انرژکتوری و کاربراتوری
مشخصا این نوع سیستم سوخت‌رسانی با هم تفاوت‌هایی دارا هستند ولی هر دو از این غربال خیاتی به کار گیری می‌نمایند. در خودروهای کاربراتوری کهن‌خیس، سوخت‌رسانی از روش ژیگلورهای کاربراتور به مجرای خروج سوخت می رسد. این مجراها قطر چندان متعددی ندارند؛ بعد از ناخالصی متعددی در بنزین باشد می تواند منش عبور سوخت را در‌این بخش مسدود نماید و فساد به توشه بیاورد.

مداقه غربال بنزین در خودروهای انژکتوری یک سری موازی می شود. از آن جا که سیستم تزریق سوخت در‌این خودروها، ادغام هوا و بنزین را به‌شکل پودر و بسیار فشرده از سوپاپ‌ها وارد سیلندر می‌نماید، خرد‌ترین وسعت از ناخالصی میتواند سبب گرفتگی این قسمت‌ها گردد و در کنار افت سعی خودرو، فساد ان را به‌یاروهمدم داشته باشد.

یک‌سری دهه بعداز ساخت‌و‌ساز اولی خودروی تویوتا به اسم سبک AA در سال ۱۹۳۶، خودروساز ژاپنی جزو مشهورترین اسم‌های صنعت دنیا میباشد.

لوازم یدکی برلیانس

تویوتا طیف پهناور‌ای از وسایل نقلیه، از وانت پیکاپ ۱۰ هزار دلاری گرفته تا شاسی بلندها و خودروهای اسپرت لوکس را ارائه می‌نماید. در دنیای امروزی، کابین خودروهای تویوتا آکنده‌از نمایشگرهای لمسی، دکمه‌ها و کلیدهای مختلف میباشد که ولی غرض کلیه آنها ارائه خصوصیت‌های رفاهی و ایمنی به سرنشینان خواهد بود.
یکی‌از دکمه‌هایی که در خودروهای امروزی تویوتا بکار رفته و شاید بعضا خریداران که چندان در دنیای خودرو حضور ندارند با همت آن آشنا نباشد دکمه RSCA Off میباشد. این حروف مخفف عبارت Roll Sensing Curtain Airbags یا این که کیسه‌های هوای پرده‌ای حساس به چپ کردن خودرو میباشند. هنگامی که دکمه مرتبط با این خصوصیت فعال باشد، با تشخیص هرگونه ناپایداری و چپ کردن وسیله نقلیه، کیسه‌های هوا بیشتراز حد معمول باد گردیده و گشوده باقی میمانند تا از راننده و سرنشینان مراقبت نمایند. همینطور در طی چپ کردن خودرو، این کیسه‌های هوا قسمت بیشتری از شیشه‌ها را پوشش میدهند تا جان سرنشینان در نگهبانی باشد. به عبارتی‌طور که اسم دکمه نماد میدهد، RSCA Off سبب غیرفعال سازی خصوصیت خاطر گردیده شود هرچند روی دیگر کیسه‌های هوا تأثیری نخواهد داشت. شاید این سؤال برای شما پیش آید که سیستم RSCA یک خصوصیت ایمنی اساسی محسوب میشود پس چرا بایستی شخصی خواستار بی صدا کردنش باشد؟ حقیقت این میباشد که بعضا مالکان دوست دارا هستند پیکربندی سیستم‌های خودرو را حتی برای مدتی کوتاه غیرفعال سازند و به همین خیال و خاطر تویوتا دکمه مرتبط با RSCA Off را تعبیه نموده است.

در روی ورقه شاید به لحاظ رسد شما هیچ وقت نباید دکمه موردبحث را فشار دهید. با اینکه یک راننده معمولی هیچ وقت طریق رانندگی خطرناکی که سبب به چپ کردن خودرو خواهد شد نخواهد داشت البته جاده مملو‌از مخاطرات غیر قابل پیش‌بینی میباشد و براین اساس بایستی همگی حالات را در حیث گرفت. اما بازهم قوانینی وجود داراست که بی سروصدا کردن دکمه RSCA تویوتا ایده بدی نخواهد بود. یک کدام از حالات آلرژی این سیستم میباشد که شاید سبب گشوده شدن کیسه‌های هوای پرده‌ای در بعضا تصادفات گردد. این دستور میتواند حتی آسیب دیده شدن سرنشینان را به‌دنبال داشته باشد. ضمن این، در وضعیت آفرود سفارش میشود سیستم RSCA سکوت باشد. بخش اعظمی از خودروهای تویوتا با پیاده سازی آفرود عرضه میگردند و در مسیرهای فارغ جاده نیز ناهمواری‌های متعددی وجود داراست.

واپسین چیزی که راننده تویوتا می خواهد حیران شدن سیستم RSCA و گشوده شدن آن حتی‌د‌ر وضعیت معمولی میباشد. یک کدام از یوزرها تویوتا در فروم های منحصربه‌فرد این خودروساز مدعا گردیده در شرایطی که کیسه‌های هوای پرده‌ای در‌این حالت گشوده شوند ذیل پوشش گارانتی قرار نمی‌گیرند و به این ترتیب صاحب بایستی هزینه متعددی را متحمل گردد؛ ولی همگی میدانیم که صحیح همچون پیشرانه‌های قابل‌اطمینانی که می‌سازد، تویوتا برندی با سطح ایمنی بالاست و سیستم RSCA نیز ابتکار مثبتی به شمار می‌رود هرچند برخی اعتقاددارند خالی از نقص وجود ندارد و مالکان متعددی آن را سکوت می‌نمایند.

کارکرد این سیستم با دقت به سبک و کمپانی ساخت و ساز‌کننده خودرو گوناگون میباشد.

لوازم یدکی برلیانس

در برخی از خودرو‌ها، دکمه کروز در اختیار گرفتن روی امر و در بعضا دیگر روی مجموعه مانند مجموعه برف تمیز کن و.. قراردارد. برای غیر فعال کردن کروز در خودرو‌های خودکار، کافیست پدال ترمز را فشار دهید و در خودرو‌های دنده‌ای، بایستی پدال کلاچ را فشار دهید. درپی، به عملیات اصلی این سیستم میپردازم.

۱- پر‌نور کردن کروز در دست گرفتن
برای پر‌نور کردن این سیستم، می بایست دکمه یا این که سوئیچ روی امر یا این که داشبورد خودرو را فشار دهید.

۲- تهیه و تنظیم سرعت کروز در اختیار گرفتن
بعداز پر‌نور کردن این سیستم، با ارتقا سرعت و با فشردن دکمه Set یا این که cruise، سرعت خودرو تهیه و تنظیم می گردد. تا وقتی که این دکمه به طور دستی غیرفعال خواهد شد، سرعت اثبات می ماند.

۳- تغییر و تحول سرعت کروز در اختیار گرفتن
برای تغییر و تحول سرعت در کروز در دست گرفتن، راننده میتواند با به کارگیری از دکمه‌ها یا این که سوئیچ‌های روی امر، تغییرات جزئی را در سرعت تهیه و تنظیم‌گردیده ایفا دهند. با این طرز، تهیه و تنظیم ظریف این سیستم مهیا می شود.

مزایا به کار گیری از کروز در دست گرفتن
کاهش خستگی
رانندگی ایمن و ریلکس
بهبود مصرف سوخت
اثبات نگه داشتن سرعت خودرو
امکان نصب سهل وآسان بر روی خودرو
ارتقاء و کاهش سرعت تهیه و تنظیم گردیده
اما بایستی اظهار‌کرد؛ این قطعه برای جاده‌ها و بزرگراه‌های خلوت و نادر ترافیک مطلوب‌خیس میباشد.

روش فعال کردن سیستم کروز در اختیار گرفتن
برای فعال کردن این سیستم در خودرو، دکمه مرتبط با آن را فشار دهید و بعد از آن رانندگی فرمائید. بعد از وصال تخت گاز دلخواه، دکمه SET را فشار دهید. سپس، کروز در اختیار گرفتن به طور خود کار، سرعت خودرو را در پاره ای که شما انتخاب کردید، اثبات نگه میدارد. در بعضا از خودرو‌ها، سرعت را می‌قدرت کاهش یا این که ارتقاء اعطا کرد.
دکمه Resume نیز، سبب ساز بازیابی پیکربندی قبل گردیده و هنگامی که شما وضعیت کروز در اختیار گرفتن را انقطاع کرده‌اید و مجدد می خواهید آن را فعال فرمایید، می بایست از این دکمه استعمال نمائید تا پیکربندی پیشین، مجدداً سیستم را فعال نماید. این آپشن، در بعضی از خودرو‌های توسعه یافته قراردارد که مجهز به سنسور‌های تشخیص مانع ها نیز میباشند. این سیستم، سبب تهیه و تنظیم سرعت خودرو شما گردیده و در حالت بحرانی یا این که ترمز ناگهانی خودرو جلویی، به طور اتومات، منجر کاهش سرعت خودرو می‌گردد.

شما نباید از لامپ های مه شکن پایه جلو یا این که عقب خودرو به کارگیری نمائید مگر درصورتی که محدوده‎‌ی رویت کرد به صورت قابل توجهی کم شده باشد. و به مراد خودداری از جراحت رساندن به روءیت کرد دیگر رانندگان و یا این که تداخل در لامپ های ترمز خودرو، به محض مساعد شدن آب و هوا بایستی آنها‌را خموشی فرمائید.

لوازم یدکی برلیانس

واضح میباشد در موقعیت آب و هوایی مساعد احتیاجی به به کارگیری از این لامپ ها وجود ندارد، و در صورتی‌که نوروروشنایی کافی نیست و یا این که هوا بدون نور میباشد پر‌نور کردن این لامپ به یار لامپ مهم تاثیری در بیشتر شدن رویت کرد شما ندارد.

 

یکی‌از دیگر از مواردی که بایستی از پر‌نور کردن مه شکن اجتناب نمائید در همگام تر بودن جاده میباشد، ادغام نوروروشنایی مه شکن و قطرات آب و منعکس شدن آنان ممکن میباشد در رویت کرد دیگر رانندگان نقص‌ ساخت‌و‌ساز نماید.

 

پلیس ارشادوراهنمایی و رانندگی نسبت به پر‌نور شدن بی جهت لامپ جانبی پرنور خودرو، بسیار حساس میباشد؛ چون به کار گیری بی گزینه از آن سبب به خلل در رویت کرد بقیه راننده ها می‌گردد و در فیض داده های عددی تصادفات جاده ای بالا می رود.

 

همان فقط در حالت آب و هوایی نامناسب همانند مورد ها تحت می قدرت از مه شکن بهره مند شد:

 

بارش باران و برف شدید به خصوص در جاده های نادر فروغ و در شب

هوای مه آلود که روئت کرد راننده را در یک‌سری متری فضا محصور می نماید.

 

شایسته ترین چراغ برای مه شکن ماشین

چراغ مه شکن 1 300x210 شناخت با لامپ مه شکن خودرو

چراغ مه شکن خودرو

زنون، هدلایت یا این که چراغ هالوژنی بر روی پرژکتور

 

سازه به سفارش کارشناسان فنی خودرو شایسته ترین مورد برای نصب باطن لامپ مه شکن یا این که پرژکتور خودرو زنون میباشد. چون فروغ و روشنایی فوق العاده زنون جاده را مانند روشنایی روز پر‌نور می نماید و مصرف برق بسیار پایینی دارا‌هستند. ضمن این ارتفاع قدمت زنون و استحکام آن در مقابل رطوبت و ضربات زیاد میباشد. هدلایت بدلیل نازکی در تشکیل داد و نوع تکنولوژی بکار رفته در آن برای مه شکن پیشنهاد نمیگردد.

 

اگرچه ممکن میباشد هدلایت برای مه شکن از نظر نوردهی راضی کننده باشد ولی زیرا مه شکن به سطح زمین مجاورت میباشد احتمال ورود گرد و خاک و رطوبت به آن بیشتر میباشد، هدلایت کمتر دوام می‌آورد. شایسته ترین ایده برای هدلایت استعمال از آن برای نوروروشنایی بالا و روشنایی تحت درون ظرف لامپ میباشد.

 

ولی چراغ های هالوژنی که مصرف برق بالایی دارا‌هستند و فروغ آن ها به نسبت زنون بسیار زیر خیس میباشد، صرفا از دید اقتصادی به صرفه اند. معمولا مه شکن ها بصورت فابریکی دارنده چراغ هالوژنی می باشند.

تا کنون با شاتون و طریق کار آن آشنا شدید ولی می بایست بدانید شاتون زدن در خودرو چه هنگامی چهره می دهد؟

لوازم یدکی دوو

در‌واقع شاتون زدن ماشین به‌دنبال کارداران زیادی چهره می دهد که‌این کارداران مشتمل بر تصادف شدید، فرسوگی، کاهش روغن، نفوذ آب به پیستون، زخم دیدن پین وغیره میباشد که پیرو به ذکر بدون نقص و جامع آن خوا‌هیم پرداخت.

تصادف یک کدام از کارداران شاتون زدن:
در وقتی تصادف فیس می دهد اکثر زمان ها جراحت دورازشوخی به خودرو وارد میگردد که درصورتی که ضربه ناشی از تصادف، به بخش جلویی ماشین واکنش نماید شکستگی شاتون را به دنبال داراست.

فرسودگی منجر شاتون زدن می‌گردد:
اکثر وقت ها مکانیک‌ها مهمترین استدلال شاتون زدن ماشین را فرسودگی آن ذکر می‌نمایند؛ به سیرتکامل‌ای که فشردگی باعث ساییده شدن قطعه گردیده چون شاتون با فرآیندی حدود هزار توشه در دقیقه شغل می‌نماید؛ توصیه می‌گردد در شکل وجود این قبیل ایرادات مطلقاً شاتون را بده بستان فرمایید.

کاهش روغن را دور از شوخی بگیرید:
در حالتی که بین رمز شاتون که به گرایش لنگ متصل میباشد و خویش تمایل لنگ روغن وجود نداشته باشد؛ سبب به بسته شدن یک رمز شاتون میشود زیرا گرمای متعددی ایجاد میگردد؛ آنگاه این عملیات ایجاد گرما شکسته شدن شاتون را ساخت می‌نماید. طی پژوهش ها اخیر این نوع فساد شاتون، زخم دور از شوخی به موتور خودرو وارد نموده است که به اصطلاح شاتون زدن ماشین نامیده میگردد.

نفوذ آب به پیستون منجر شاتون زدن می گردد:
در وقتی که آب به درون پیستون نفوذ نماید؛ تغییر و تحول صورت شاتون را به دنبال خواهد داشت؛ شاید تا کنون چشم باشید خودرو‌هایی را که باطن خیابان‌های بارانی تکان می‌نمایند؛ درصورتی که شدت باران زیاد باشد با یقین آب به باطن پیستون نفوذ می‌کند.

اویل پمپ در شکل فساد صدایش تغییر تحول می‌نماید که نماد فساد درین قطعه میباشد.

لوازم یدکی برلیانس

اجزای مهمی در اویل‌پمپ وجود داراست که در‌حالتی که صحیح شغل نکنند اویل‌پمپ صدا می دهد. و در‌صورتی‌که اویل پمپ صحیح شغل نکند، نمی‌تواند روغن را به اجزای موتور خودرو برساند.

اگر‌ که روغن به‌ حدنصاب به بقیه قطعات موتور خودرو نرسد این قطعات در کارکرد خویش با نقص‌ مواجه میشوند که می‌اقتدار از روش صدای فساد اویل پمپ متوجه این مشکل شد. وظیفه پمپ روغن این میباشد که موتور در حالا شغل را روغن‌کاری نماید. این فرمان موجب میشود قطعات فلزی موتور با هم تماس شدیدی نداشته باشند و در فیض صدای ناهنجاری از خویش بروز ندهند.

 

مجال ردوبدل اویل پمپ حاد

درصورتی که روغن خودرو را به موقع ردوبدل نمایید و مشکلی نباشد، اویل پمپ 6000 تا 7000 هزار کیلومتر شغل می‌نماید؛ قابل ذکر میباشد که‌این گنجایش بستگی به عواملی مثل چگونگی قطعات خودرو، عادات رانندگی و مفاد دیگر داراست. ولی اویل پمپ قطعه‌ای میباشد که به‌ندرت قابل تعمیر میباشد و در شکل وخیم شدن خوب میباشد آن را بده بستان نمائید؛ چراکه اویل پمپ حاد قادر است همت موتور خودرو را به‌شدت تخت اثر قرار دهد و زیان‌های بیشتری را به‌توشه بیاورد. به همین جهت سفارش میکنیم در شرایطی که صدای اویل پمپ را شنیدید، سریعا نسبت به نظارت و ردوبدل آن مبادرت فرمایید تا هزینه‌ مازاد به وجود نیاورد.

 

علائم فساد اویل پمپ

اویل پمپ حاد علائم متعددی داراست که موردنیاز میباشد در هنگام وخیم شدن به آنان دقت کرد. مثلا این علائم می‌قدرت به صدای سوپاپ، کاهش فشار روغن، گرمای موتور و سروصدای زیاد آن اشاره نمود. به‌طور معمول، او‌لین علامت کاهش فشار روغن، پر‌نور‌شدن لامپ روغن میباشد.

بعداز پر‌نور شدن لامپ‌روغن بایستی سطح روغن خودرو خویش را تحقیق نمایید. درصورتی که دیدید که روغن خیلی معدود میباشد، پاره ای روغن اضافه نمائید تا سطح روغن مجدد نرمال خواهد شد. درصورتی‌که بعداز این مبادرت، همچنان فشار روغن معدود باشد، بدین معنا میباشد که اویل پمپ حاد شد‌ه‌است و پیش از به‌توشه آوردن زیان‌های بیشتر، مایحتاج میباشد آن را بلافاصله بده بستان نمائید.

امروزه اکثر وقت ها وسایل نقلیه دارنده یک یا این که دو طبق در سیستم تعلیق خویش میباشند.
لوازم یدکی دوو در یدکی حقی
خودروهای سواری به ازای هر چرخ یک طبق و کامیون‌ها و خودروهای شاسی بلند، دو طبق بالا و زیر دارا‌هستند. این طبق (بازوی در اختیار گرفتن‌کننده)، شالوده چرخ و دستگیره دستور ماشین را بهم متصل می‌نماید. طوری که سبب ساز به بالا و زیر رفتن ریلکس لاستیک‌ها حین رانندگی گردیده و در عین درحال حاضر از جنبش رو به جلو و عقب خودداری می‌نماید. ضمن این رابطه فی مابین چرخ‌ها و زمین را باقی نگه‌داشته و خودرو را ثبت می‌نماید. در فیض سرنشینان، ناهمواری‌های جاده اعم از گودی‌ها و برآمدگی‌ها را شم نخواهند کرد.

ساختار طبق خودرو و طریق همت آن
طبق خودرو دارنده ظاهری مشابه به A انگلیسی و یا این که اصطلاحا جناغ مانند میباشد. طوری که از دو شالوده و یک رأس تاسیس شده است. هر شالوده این قطعه نیز دارنده BOSCH‌هایی از محصول لاستیک میباشد که به BOSCH طبق معروفند. این BOSCH‌ها هم داخل یک BOSCH فلزی قرار گرفته و نقطه اتصال به شاسی هستند. در طرف دیگر رأس طبق جای‌دارد که به سیستم تعلیق متصل شد‌ه‌است. در واقع این اتصال از روش سیبک برقرار میشود. در امتداد مسیر نیز طبق به سگ‌دست و گرایش موج‌گیر وصل گردیده و مهم‌ترین اجزای سیستم تعلیق را در کنار هم قرار می دهد.

قابل ذکر میباشد که نوع دیگری از طبق با اسم طبق محوری نیز وجود داراست که دارنده ساختاری یک‌پارچه میباشد. در ساختار این طبق، BOSCH‌ها و محل اتصال سیبک در میانه قرار داشته و نیروهای عرضی وارده بر شاسی را دفع می‌نماید. ولی قرار دریافت کردن محل اتصال سیبک در اواسط طبق الزامی نبوده و در برخی سبک‌ها به یک طرف میل داراست. در فیض نیروی وارده به شاسی بوسیله BOSCH‌ها به طبق و بعداز آن به سیبک و سگ‌دست منتقل میگردد. این نیرو در غایت به گرایش موج‌گیر و فنرها رسیده و به طور دمپ گردیده مجددا به شاسی بازمی‌خواهد شد.

بعداز گشودن درب پلاستیکی، به جهت روشن بودن این مخزن، می توانید به راحتی سطح مایع داخل آن را مشاهده نمائید.

لوازم یدکی برلیانس در یدکی حقی

معمولاً این مخزن دارنده رتبه‌بندی دست کم و حداکثر بر روی سطح آن میباشد. در صورتی‌که که سطح مایع از دستکم زیر‌خیس باشد، می بایست مبادرت به اضافه نمودن سطح مایع فرمایید.

 

البته در حال حاضر که متوجه شدیم این مخزن نیاز به اضافه کردن مایع داراست، آیا قادر خواهیم بود با به کار گیری از آب لوله کشی آن را لبریز نماییم؟ این بدترین تصمیمی میباشد که ممکن میباشد شما بگیرید. اکثری از راننده‌ها تصور می‌نمایند که مایع باطن مخزن شیشه پر نمک، برای مثال معدود مداقه‌ترین مایع‌های باطن خودرو بوده و مشکلی ندارد که باطن این مخزن آب خالی یا این که مایع شیشه پر نمک تقلبی ریخته خواهد شد. ولی بایستی بدانید که ضمن رسوب تصاحب کردن و بسته شدن مجاری شیشه‌شوی، آب معمولی به راحتی در فصل زمستان یخ می زند و شما میمانید و یک شیشه‌ی آلوده و کثیف. همینطور در حالتی که که از آب ساده در مخزن شیشه‌پر نمک به کارگیری کنید و این آب برای برهه زمانی زمانبر راکد بماند، ممکن میباشد بوی بدی مانند تخم مرغ فاسد بدهد.

 

با دقت به موقعیت اورده شده، شایسته ترین تعیین، محلول شیشه شوی خودرو (Windshield Cleaner) میباشد که به راحتی می توانید آن را از دکان‌های اثاثیه یدکی آماده فرمائید و ارزش آن نیز عموماً مطلوب میباشد. اما این محلول مانند تمامی‌ی اجناس دیگر، دارنده متاع اصل و تقلبی میباشد. در مایع شیشه شوی اصل، از الکل اتانول به کار گیری می شود، البته مایع شیشه شوی تقلبی دارنده متانول میباشد که قیمتی به مراتب ارزان‌خیس داراست. خیلی اصلی میباشد که بدانید به کارگیری از محلول تقلبی سبب داخل شدن این زخم‌ها به خودروی شما میشود:

 

جراحت داخل شدن به تیغه‌های برف منزه کن

زخم داخل شدن به شیشه‌ی خودرو و کدر شدن تدریجی آن

تخریب کردن رنگ خودرو

احتمال عوارض پوستی و تنفسی در شکل تماس با آن

بالا رفتن احتمال یخ زدگی مایع و زخم داخل شدن به پمپ آب شیشه شوی

همینطور میتوانید از ادغام آب لوله کشی و محلول شیشه شوی نیز به کار گیری کنید. ضمن این طرز‌هایی برای تشکیل داد محلول شیشه شوی خانگی نیز وجود دارااست که می توانید از آن طریق‌ها به کارگیری نموده و هزینه‌های خویش را کاهش دهید. در صورتی هم نمی خواهید به هیچ‌وجه هزینه‌ای برای این مایع فرمائید، شایسته ترین چاره به کارگیری از آب تصفیه گردیده و یا این که آب جوشیده گردیده‌است که معیار مشقت آن کمتر شد‌ه‌است. درنهایت مخزن را تا خط حداکثر مالامال فرمایید و آن‌گاه هم درب آن را سفت ببندید.